16款宾利飞驰美规版采用了更矮、更宽的外观，LED大灯分列于更加直立的镀铬格栅左右，前格栅下面的
16款宾利飞驰美规版采用了更矮、更宽的外观，LED大灯分列于更加直立的镀铬格栅左右，前格栅下面的进气口位置更低，宽度达到车身全宽，原来的直立部分变成横向镀铬饰条，使全新飞驰的前脸更富视觉冲击力。
16款宾利飞驰美规版有四座和五座两种座椅配置可选，前排和后排座椅均为全新设计，采用真皮包裹。防晒板、握柄、扶手以及中控依旧沿用了旧款车型的设计。
16款宾利飞驰美规版前排对于该级别车型来说可有可无，真正与自己有关的还是后排。超过3米的轴距保证了飞驰的后排腿部空。更为细腻的设计与配色让车内的奢华感再度升华。后排没有使用独立座椅也保证了一定的实用性。
16款宾利欧陆新车微妙的风格变化使欧陆飞驰系列的前面部分新颖别致，整个车身流畅无比，后面部分更加平衡、稳定。新款飞驰气质高贵而脱俗，拥有磅礴大气的极富威严感格栅，超大尺寸的晶钻式LED 大灯，现代化的设计线条和宽阔的车身构造，在低负载下，发动机也会“偃旗息鼓”，能轻易推动此车在5秒内加速至100km/h
全新的欧陆是宾利家族中独一无二的精品，精心手工制作的皮革：平均每辆车要用400多张甲级优质线平方米的皮子，经过多道工序加工处理，光滑柔软且防水耐磨；令人眩目的皮革包裹的方向盘，纯手工双线缝制，握者它可以感受到无比的激情与热忱。
虽然是一款偏向乘坐的顶级豪车，但宾利慕尚并没有将前后舱刻意区分，这一点是它与劳斯莱斯幻影长轴版以及已经停产的迈巴赫62最大的不同。不仅宾利还是一个有运动、赛车基因的品牌，它并不像打造成一款完全后排为尊的氛围，所以不仅前后没有差别，而且在装修上特别采用了整体式设计，环绕车厢一周的实木“腰线”解释了慕尚使用木材大幅增加的原
现车销售颜色齐全全国联保可销全国可以办理北京牌宾利与Mulliner是什么关系？这个线年之前，在人们还使用马作为交通工具的时代，Mulliner就负责专门为皇室贵族打造精美奢华的马车。现在Mulliner的任务则是为宾利的车主打造独一无二的定制汽车。这台Mulliner尊贵版的慕尚，就是由Mulliner部门员工参与打造，其内饰的豪华程度也超越普通的慕尚。
专为慕尚Mulliner尊贵版开发的皮革穿孔工艺，可生产精确的钻石花纹，而在中间没有穿孔的“痕迹”。这使得宾利的裁缝师每次都能缝制出完美的绗缝而不出现任何变形，同时意味着现在可将它与座椅通风组合使用。带有凹凸感的菱形装饰蒙面大大提升了座椅的奢华感，简直像是爱德华七世的王座一样精美，靠背上的宾利徽章，是熟练的工匠亲手缝制上去的，如果你对个性化有更多需求，也可以委托Mulliner部门完成你的梦想，比如把家族的徽章刻画在安全带上。
16款宾利车的豪华内饰，是工匠们毕其一生手艺制造出来的。因此，每一台欧陆都与其它宾利家族的车型一样为百分百手工打造，需要耗费5至6个月的时间才能制造完成。欧陆延续了一个世纪以来宾利个性化设计和量身定做的品牌灵魂，通过完全手工化制作把豪华及个性的品牌理念渗透到汽车的制造过程中，绝对保证独一无二的需求。
与量产汽车制造商不同，宾利设计师们可以自由挑选最高档的材料。他们的理念是以保持本质的方式对材料加以运用，并与技艺高超的工匠们密切合作，发掘每种材料的潜能，无论是真皮扶手的形状还是镶面结构腰梁的弯曲度。这些元素与滚花表面、有机玻璃装饰的换挡杆和抛光不锈钢相得益彰，为车主带来精彩的视觉和触觉享
16款宾利飞驰采用了更矮、更宽的外观，LED大灯分列于更加直立的镀铬格栅左右，前格栅下面的进气口位置更低，宽度达到车身全宽，原来的直立部分变成横向镀铬饰条，使全新飞驰的前脸更富视觉冲击力。
16款宾利飞驰有四座和五座两种座椅配置可选，前排和后排座椅均为全新设计，采用真皮包裹。防晒板、握柄、扶手以及中控依旧沿用了旧款车型的设计。
16款宾利飞驰整车的线条十分优雅、流畅而完美，单从外观来看就可以肯定它并不是一个泛泛之辈。车型将配备电话和音乐播放器接口，并能够进行数字电视(适用时)和 DVD 电影的回放操作。
16款宾利飞驰搭载了来源于欧陆(Continental GT)的那台600马力W12双涡轮增压引擎，扭矩达到了惊人的750，6速自动变速箱依旧来自ZF，0-96km/h加速时间仅为4.5秒，最高时速则达到了322km/h
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